臺(tái)北捷運(yùn)今年提出「捷運(yùn)再設(shè)計(jì)」計(jì)畫 ，選定中山站為首座示範(fàn)站 ，將顯示技術(shù)納入計(jì)畫中，採用由達(dá)擎提供之32:9 TARTAN長條型顯示器取代舊式LED螢?zāi)? 。達(dá)擎與研勤科技旗下之廣告機(jī)電子看板領(lǐng)導(dǎo)品牌FarBar發(fā)霸科技合作，於中山捷運(yùn)站出入口及月臺(tái)等十五處安裝三十組58.4吋TARTAN顯示器 ，提供更清晰的乘車資訊及多元的廣告推播服務(wù)。

達(dá)擎TARTAN顯示器的特殊長條型比例非常適合空間與高度有限的大眾運(yùn)輸場域應(yīng)用 ，具備工業(yè)等級(jí)高品質(zhì)、高亮度 、高解析與高色彩飽和度等優(yōu)勢 。結(jié)合FarBar的PIDS多媒體旅客資訊系統(tǒng) ，除原有之列車倒數(shù)時(shí)間和進(jìn)出站資訊外，更整合了列車壅擠度載重資訊 ，讓旅客可以提前避開壅擠車廂，發(fā)揮臺(tái)北捷運(yùn)的運(yùn)輸效能 。未來更可整合多媒體影音播放功能 ，實(shí)現(xiàn)智能車站新樣貌 ，帶給乘客嶄新體驗(yàn) 。

臺(tái)北捷運(yùn)公司表示，其啟動(dòng)「臺(tái)北捷運(yùn)再設(shè)計(jì)」計(jì)畫 ，將捷運(yùn)站融入城市美學(xué)概念，並採減法設(shè)計(jì)、以整合容納概念出發(fā) 、化繁為簡 。同時(shí)將捷運(yùn)中山站打造成智能車站的示範(fàn)站點(diǎn) ，成為科技、機(jī)能與美感兼具的服務(wù)空間 。

達(dá)擎總經(jīng)理廖世宏表示: 「達(dá)擎的TARTAN顯示器已導(dǎo)入全球多個(gè)國家 ，獲得全球知名前三大軌道交通車廠與系統(tǒng)運(yùn)營商採用及肯定 。TARTAN顯示器應(yīng)用廣泛 ，包含列車車廂、新能源公共巴士、計(jì)程車 、車站月臺(tái)與機(jī)場等 ，在全球軌道交通應(yīng)用的市佔(zhàn)率居領(lǐng)先地位 。此次導(dǎo)入北捷中山站，讓TARTAN在大眾運(yùn)輸應(yīng)用實(shí)績?cè)傧乱怀?。很高興能與研勤科技旗下的發(fā)霸科技合作 ，共同展現(xiàn)軟硬整合的實(shí)力 。未來達(dá)擎TARTAN系列產(chǎn)品將廣泛展開至更多交通場域，提供旅客更佳的乘車體驗(yàn) ?！?/p>

有別於一般長條型顯示器使用16:9 液晶面板再進(jìn)行切割 ，達(dá)擎TARTAN 顯示器採用原廠光罩製程 ，大幅提高品質(zhì)及穩(wěn)定度 。並可依照客戶需求 ，提供長條型、方型及圓型等客製化尺寸比例及少量多樣生產(chǎn) 。高亮耐用 、寬溫液晶、全天候運(yùn)作及低功耗設(shè)計(jì)等工業(yè)等級(jí)品質(zhì)，確保在震動(dòng)頻繁及長時(shí)間運(yùn)作的環(huán)境中仍能完美呈現(xiàn)多媒體資訊。TARTAN客製化尺寸比例突破空間限制 ，除了可安裝於車廂狹長畸零部位 ，亦能針對(duì)不同列車車型及月臺(tái)空間提供多樣化選擇 。

達(dá)擎TARTAN系列已獲得法國高鐵 、義大利高鐵、歐洲之星 、日本新能源無人巴士等大型交通專案導(dǎo)入 ，成功案例遍及美、德 、英 、法 、義 、西班牙、奧地利 、中東、中國大陸、日 、韓及亞太等全球超過二十個(gè)國家及地區(qū) ，領(lǐng)先的技術(shù) 、品質(zhì)及信賴度獲得國際認(rèn)可 。因應(yīng)未來交通應(yīng)用之電動(dòng)化 、智慧化及自駕化趨勢，達(dá)擎將持續(xù)與乘客資訊系統(tǒng)(PIS)及大眾運(yùn)輸公司等不同領(lǐng)域的生態(tài)圈夥伴攜手合作 ，擴(kuò)展更多應(yīng)用來滿足智慧交通的發(fā)展需求 。

達(dá)擎TARTAN顯示器的特殊長條型比例非常適合空間與高度有限的大眾運(yùn)輸場域應(yīng)用，具備工業(yè)等級(jí)高品質(zhì) 、高亮度、高解析與高色彩飽和度等優(yōu)勢 ，打造都會(huì)智能車站新風(fēng)貌

友達(dá)旗下達(dá)擎之客製化TARTAN顯示器，於臺(tái)北捷運(yùn)中山站亮相 。以獨(dú)特長條型比例與高畫質(zhì)特色，為臺(tái)北捷運(yùn)站帶來嶄新的都會(huì)車站風(fēng)貌

達(dá)擎TARTAN顯示器結(jié)合發(fā)霸科技(FarBar)的PIDS多媒體旅客資訊系統(tǒng)，於中山捷運(yùn)站出入口及月臺(tái)等十五處安裝三十組數(shù)位看板 ，提供更清晰的乘車資訊 ，充分發(fā)揮臺(tái)北捷運(yùn)的運(yùn)輸效能